　
ＤＩＹ

φ７０　インナーサイレンサー
２００６／０７

現在装着されているブリッツ製のマフラー、すごくうるさいです。
すごくいい音なんですが、たぶんお巡りさんにも怒られてしまいそうです。

それより、自分が耐えられないっていうか。
はじめの１０分くらいは「さいこーいい音！」って感じでスタートしても、だんだん気分が落ち込んでくるというか、まわりの目が気になってくるというか・・・（笑）
なんだかんだで、インナーサイレンサー入れっぱなしな日々が続いています。

そのインナーサイレンサーなんですが、マフラーに付いてきたモノなんですが、装着すると静かになるんです。そうでないと困るわけですが、静かになりすぎるというか。人間わがままなもので、あのサイレンサー無しのはじめの１０分が欲しくなって物足りなくなってくるのです。
さらに性能的にもパワーダウンが顕著にあらわれ、とても高回転まで踏んでみたりできなくなります。

インナーサイレンサーの出口を太くすればもう少し抜けるかなと思って、作ることにしました。

標準のサイレンサーのパイプ径はφ５０ちょっと。マフラーのメインパイプがφ８０なので、その間あたりでパイプを探します。

ガレージの資材置き場に正体不明のφ７０を発見。決定！
当然錆びていますが、見えない部分なので問題は無いです。

標準のサイレンサーはとっておきたいので、別に買ってきました。セコハン市場が安く売ってました。これってたいしたものじゃないのに、どうしてこんなに高いのかなぁ。でもこれは、フランジの部分がダブルになっているので、仕様変更（失敗したとき？）にまた使えるのでお得です。

買ってきたサイレンサーを壊して真ん中の穴を大きくします。会社で旋盤使ってサクサクやりたいところですが、おいら旋盤使えないので後輩に頼んでφ７０にして貰いました。

何用のパイプでしょう？

で、準備が整ったので、パイプ加工と溶接です。これはうちのガレージでやりましょう。会社でやってたら怒られるし。
パイプが少し太くて穴に入らなかったので、穴をリューターで広げます。
で、溶接するわけですが、はじめはレベル出しとかして垂直に立てたりしてたんですが、溶接しているそばからグニャグニャ曲がってきます。うわーもうやけくそ！

ようやく完成。インナーサイレンサー装着をアピールするために、少し見えるようにパイプを出してみました。

音量は結構大きいけど、ストレートに比べれば全然静か。これなら音楽も聴けるし大丈夫そう（？）パワーも結構出ている感じで、めちゃくちゃ無理しなければ大丈夫そう（？）
しばらくこれで走ってみようっと。

これが使われる日が来るか？

ＢＡＣＫ